Demolidora de edifícios comerciais

Na maioria dos casos não, e o método existe justamente para evitar isso. A calçada e a via continuam em uso, protegidas por tapume estruturado, passagem coberta para pedestre, tela de fachada em toda a altura e plataformas de retenção em níveis. O que costuma ser necessário é autorização para ocupar temporariamente o passeio ou uma faixa de rolamento, para posicionar caçamba ou equipamento, e isso tem trâmite próprio junto ao município, com sinalização e desvio de pedestre aprovados.

De cima para baixo, pavimento por pavimento, com o material descendo de forma controlada em vez de cair. Sem recuo não existe zona de projeção dentro do terreno, então queda livre e tombamento estão fora. Na divisa com a edificação que permanece entram fechamento e escoramento, e o método privilegia corte e fragmentação com menos percussão. Vistoria prévia do vizinho com registro fotográfico e monitoramento de vibração ao longo da obra completam o controle.

O prazo se define por três coisas, e a altura pesa em todas. A primeira é a montagem da contenção (tela, plataformas e tapume), que precede a demolição e cresce com o número de pavimentos. A segunda é o ritmo de desmonte controlado, mais lento que o de uma obra com espaço. A terceira é a saída do material, limitada pela janela de horário de circulação de caminhão naquele endereço. As autorizações de via correm em paralelo e têm prazo do órgão, não da obra.

É o risco que toda a contenção existe para controlar, e ele é gerenciável. O procedimento é vistoria prévia das edificações lindeiras com registro fotográfico, compartilhada com os vizinhos antes do início; fechamento e escoramento na divisa; método com menos percussão junto às construções que permanecem; e monitoramento de vibração com registro ao longo da obra. Poeira e água de umectação também precisam ser contidas, porque escorrimento para a via e para a galeria gera notificação.

A composição tem um item que domina e não aparece na metragem: a contenção. Tela de fachada, plataformas de retenção, tapume estruturado e passagem coberta crescem com a altura do edifício, e são montados antes de a demolição começar. Some o desmonte controlado, mais lento que o de obra com espaço; as autorizações de via; e o volume e a classe do resíduo com a distância até a área licenciada. O orçamento sai após a visita técnica, discriminado por item.